เมื่อเร็วๆ นี้ เครื่องบินของสายการบินประเทศปากีสถาน PIA ใด้บินลงแตะ รันเวย์โดย นักบินไม่ได้ “กางฐานล้อ” ทำให้ท้องเครื่องบินกระแทกกับพื้นรันเวย์ส่งผลให้เครื่องบินกระดอนขึ้นไปในอากาศอีก
แล้วก็ตกลงมาเป็นโศกนาฏกรรม อันเกิดจากความไม่มีประสิทธิภาพของนักบินและนักบินผู้ช่วย ซึ่งผมคิดว่าเรื่องนี้มีประเด็นชวนคิดว่า น่าจะเป็นไปได้หรือไม่ที่อาจจะมาเกิดขึ้นกับสายการบินในประเทศไทยของเรา
ถ้าท่านไม่ได้ติดตามข่าวนี้มาก่อน และท่านเป็นคนที่มักจะเดินทางโดยเครื่องบินอยู่เสมอๆ ท่านจะต้องตกใจแน่ๆ ถ้าผมจะบอกท่านว่า นักบินของสายการบินปากีสถานอินเตอร์เนชั่นแนลแอร์ไลน์ จำนวนหนึ่งในสามของนักบินทั้งหมด ไม่ได้สอบผ่านการเป็นนักบินอย่างถูกต้องหรืออาจจะพูดได้ว่าเป็นนักบินที่ใช้ใบขับขี่ปลอม หรือจ้างคนอื่นไปสอบแทนเพื่อได้ใบรับรองหรือประกาศษณียบัตรการเป็นนักบิน
เรื่องนี้รัฐสภาปากีสถานก็เต้นเป็นเจ้าเข้าเพราะสมาชิกรัฐสภาก็จะเดินทางไปต่างจังหวัดโดยการบินไปกับสายการบินนี้ “PIA”
นายกูวา ซาวา ข่าน รมต. กระทรวงการบิน แถลงต่อรัฐสภาปากีสถานว่า 40% ของนักบินสายการบินนี้ขึ้นบินโดยไม่มีใบอนุญาตที่ถูกต้องและแท้จริง เนื่องมาจากการคอรัปชั่นในวงการบินและกรมการบินพลเรือน
รัฐมนตรีท่านนี้ได้แถลงต่อไปว่ามีนักบินพาณิชย์ 860 คนแต่มีอยู่ 200 กว่าคน ที่ไม่ได้เข้าสอบด้วยตัวเองเพื่อเป็นนักบินแต่ได้จ้างผู้อื่นให้เข้าสอบแทน และได้ใบอนุญาตให้ขับเครื่องบินได้ทั้งๆ ที่ยังขาดคุณสมบัติอีกมากมายของการเป็นกัปตันขับเครื่องบินพาณิชย์
ทั้งหมดนี้ ที่เกิดขึ้นได้และเกิดขึ้นแล้วมีผู้โดยสารที่บริสุทธิ์ต้องเสียชีวิตเกือบ 100 คน เนื่องมาจากการคอรัปชั่นในวงการการบินของประเทศปากีสถานหรืออาจจะมีในประเทศอื่นๆ อีกก็ได้ ผู้โดยสารต้องสังเวยชีวิตเพราะการคอรัปชั่นแท้ๆ ที่ทำให้นักบินซึ่งไม่มีคุณสมบัติและไม่มีประสิทธิภาพในการทำหน้าที่จึงทำให้เครื่องบินต้องตกลงไปในย่านชุมนุมชนของเมืองการาจีซึ่งทำให้สูญเสียชีวิตมนุษย์ทรัพย์สินและบ้านเรือนอย่างน่าอนาจใจ
ผมได้ยินมาว่ามีนักเรียนเรียนการบินที่ต้องการจะปรับระดับของตัวเองจากชั่วโมงบินและลงจำนวนชั่วโมงบินที่เป็นเท็จหรือปลอมลายเซ็นของผู้มีอำนาจรับรองลงในเอกสาร
ผมขอภาวนาอย่าให้เรื่องทั้งหลายทั้งปวงที่เกิดขึ้นในประเทศอื่นอย่าได้มาเกิดขึ้นกับวงการนักบินในประเทศไทยของเราเลย
