สภาพผิวถนนที่เป็นปัญหาบนถนนเอกมัย จากโครงการ Pipe jacking ของสำนักการระบายน้ำกรุงเทพฯ แม้สัญญาก่อสร้างจะสิ้นสุดไปนานแล้ว แต่ผู้รับเหมามีการขอขยายสัญญาโดยไม่มีกำหนดว่าจะสามารถปิดงานได้เมื่อไร ส่งผลกระทบต่อการจราจรและการดำรงชีวิตของประชาชนในพื้นที่เอกมัยเป็นอย่างมาก
สิ่งนี้เป็นเรื่องที่ ส.ส. กรณิศ งามสุคนธ์รัตนา ส.ส.เขตคลองเตย และวัฒนา กทม. พรรคพลังประชารัฐ (พปชร.) อดีตสมาชิกสภากรุงเทพมหานคร (ส.ก.) 2 สมัย ซึ่งคลุกคลีอยู่กับปัญหาดังกล่าว โดยได้รับฟังเสียงสะท้อนจากประชาชนในพื้นที่ถึงความเดือดร้อนที่ได้รับ และพยายามผลักดันให้เกิดการแก้ไขมาอย่างต่อเนื่อง ซึ่งล่าสุดได้นำเรื่องปรึกษากับนาย ชวน หลีกภัย ประธานสภาผู้แทนราษฎร ให้ส่งเรื่องถึงนายอัศวิน ขวัญเมือง ผู้ว่าราชการกรุงเทพมหานคร ให้ติดตามแก้ปัญหานี้โดยด่วน
ส.ส. กรณิศ ระบุว่า จากการลุยสืบหาต้นตอปัญหา เรื่องการก่อสร้างและปรับปรุงถนน ฟุตบาท บริเวณถนนเอกมัย ทองหล่อ และสุขุมวิทซอย 31 ซอย 33 ซอย 45 และซอย 65 เจอปัญหาคล้ายๆ กันคือ สภาพถนนเป็นหลุมเป็นบ่อจากการก่อสร้างที่ไม่แล้วเสร็จ ท่อน้ำถูกวางระเกะระกะบนถนน ทำให้รถยนต์สัญจรไปมาอย่างยากลำบาก
จุดสำคัญที่น่าสังเกตคือ ผู้รับเหมาจากโครงการต่างๆ ที่มีปัญหาเหล่านี้ ล้วนเป็นผู้รับเหมารายเดียวกันทั้งหมด โดยรับถึง 4 โครงการในเขตวัฒนา และปัญหาก็เป็นในรูปแบบเดียวกันคือ หลายโครงการหมดสัญญาแล้ว แต่ส่งงานล่าช้า หรือส่งงานไม่ได้ จึงตั้งข้อสังเกตว่า ผู้รับเหมาดังกล่าว อาจใช้วิธีกดราคา โดยเสนอราคาต่ำเพื่อให้ได้งาน ทําให้งานขาดประสิทธิภาพ และกลายเป็นสร้างผลกระทบเป็นวงกว้าง เพราะย่านเอกมัย ทองหล่อ และถนนบริเวณอื่นๆ ในเขตวัฒนา ถือเป็นแหล่งการค้า เศรษฐกิจที่มีการสัญจรไปมาของรถยนต์ เป็นจำนวนมาก และตอลดเวลา จึงขอให้ทางกรุงเทพฯ ดำเนินการแก้ไขปัญหาที่เกิดขึ้นอย่างเร่งด่วน
