เปลว สีเงิน
ทักษิณนี่…..
ดูจากการโพสต์ทุกวันนี้ ถ้าไม่เรียกว่าโหนกระแสสามนิ้ว
ก็ต้องบอกว่า
ถูกระบอบ “สามนิ้ว” กลืนไปเป็นนิ้วก้อยหรือนิ้วโป้งตีนซ้ายธนาธรเรียบร้อยแล้ว!
เมื่อวาน ๑๙ กันยา.คล้ายวันถูกบิ๊กบัง “ถีบตกเก้าอี้นายกฯ” เมื่อ ๑๕ ปีที่แล้ว ทวีตเหมือน “วิญญานอาฆาต” ว่า
“15 ปีที่แล้วของวันนี้….
คือวันที่โอกาสประเทศไทยและคนไทยในสังคมโลกยุคใหม่สูญเสียไปอย่างมากและต่อเนื่อง
เพราะการนำประเทศถอยหลังด้วยระบบเผด็จการที่โลกทัศน์คับแคบ ห่วงแต่สถานภาพตัวเอง แต่ซ่อนรูปอยู่ในคำว่ารักชาติและรักสถาบัน
บัดนี้ ถูกพิสูจน์แล้วว่า
เผด็จการต้องยุติและคืนประชาธิปไตยให้กับประเทศชาติและประชาชนได้แล้ว การรัฐประหารโดยทหารและตุลาการคือหายนะของประเทศ
แถมยังติดแฮชแท็ก……….
#รัฐประหารโดยทหารคือหายนะของชาติ #รัฐประหารโดยตุลาการคือหายนะของชาติ
ยิ่งแก่ ยิ่งเลอะเทอะนะ ทักษิณนี่!
เพ้ออยู่นั่นแหละ บ้านเมืองเขาเลือกตั้ง รัฐสภาโหวตเลือกพลเอกประยุทธ์เป็นนายกฯ ตามระบอบประชาธิปไตย เข้าปีที่ ๓ แล้ว ยังงมโข่งอยู่กับคำว่าเผด็จการ เหมือนหมาแก่หนังตาปิด มองไม่เห็นอะไร ก็เห่าไปเรื่อย
ผมเนี่ย “อายแทน” คนพรรคเพื่อไทยเขาเลยนะนี่!
จะงมโข่งก็ ขยำขี้ยัดปากตัวเองเล่นอยู่ในวงทหาร-วงการเมืองก็พอ
อย่าลามปามป้ายเปรอะไปถึงตุลาการ ซึ่งเขาไม่ได้เกี่ยวข้องกับรัฐประหารอะไรนั่นด้วยเลย
ว่ากันจริงๆ แล้ว ต้องขอบคุณรัฐประหาร ๑๙ กันยา. เขาด้วยซ้ำ
เพราะถ้าไม่มี “รัฐประหาร” วันนั้น
ก็ไม่รู้ว่า วันนี้ ด้วยระบบบริหารประเทศของรัฐบาลทักษิณ “โกงไม่เป็นไร ได้เอามาแบ่งกัน” และการยอมให้สหรัฐฯ เข้ามาใช้ไทยเป็นฐานปฏิบัติการในภูมิภาคนี้
ประเทศไทยจะเหลืออะไร แม้กับ “สถาบัน” ก็เถอะ!?
ฉะนั้น ๑๙ กันยา. ถ้าพูดถึงการรำลึก
มันไม่ใช่ในความหมาย “หายนะชาติ” หรือในความหมายทำให้ประเทศถอยหลังหรอก
แต่น่าจะเป็น…..
วันขอบคุณ “ส้นตีนบิ๊กบัง” มากกว่า!
ที่ยันหลังตัว “กินบ้าน-โกงเมือง” เปรี้ยงเดียว กระเด็น-กระดอน เคว้งคว้าง ๑๕ ปี ยังลอยอยู่ในสภาพ “ผีไม่มีป่าช้าฝัง” ถึงวันนี้
“คุณูปการแก่บ้านเมือง” ยิ่งนัก ส้นตีนบิ๊กบังวันนั้น
ที่ทักษิณติดแฮชแท็ก “รัฐประหารโดยตุลาการ” นั่นคงเพราะระบบตุลาการ “ปฏิเสธถุงขนม” มากกว่า!
ทุกวันนี้ เปิดสารบบ “นักโทษหลบหนีคุก” จึงพบชื่อทักษิณ ในฐานะนักโทษ
– คดีทุจริตโครงการหวยบนดิน ศาลฎีกาฯ จำคุก ๒ ปี
– คดีให้ธนาคารเอ็กซิมแบงก์ปล่อยกู้เมียนมา ๔ พันล้านบาท ศาลฎีกาฯ จำคุก ๓ ปี
– คดีซุกหุ้น ชินคอร์ปฯในกิจการโทรคมนาคม ศาลฎีกาฯ จำคุก ๕ ปี
แบบนี้ ควรติดแฮชแท็ก #ประชาธิปไตยโกงบ้าน-กินเมืองคือหายนะชาติ
มากกว่าติด #รัฐประหารโดยทหารคือหายนะของชาติ มากกว่านะ ว่ามั้ย!?
รัฐประหารหรือประชาธิปไตย ไม่ใช่คำตอบว่าไหนดี-ไหนเลวในระบบปกครอง
การบริหารของคนในระบบปกครองนั้นๆ ตะหาก คือคำตอบว่าไหนดี-ไหนเลว
ถ้าบริหารชอบ กอปรด้วยธรรม ยังประโยชน์ต่อชาติและประชาชน “เผด็จการ-ประชาธิปไตย” แปลกตรงไหน?
ทักษิณว่า นับแต่เขาถูกถีบกระเด็น ประเทศเสียโอกาส มีแต่ถอยหลัง
ก็ลองมาไล่เลียงเล่นๆ ดูซิ ว่าถอยหลังหรือก้าวหน้า
เอาทางวัตถุก็แล้วกัน เพราะเห็นได้-จับต้องได้ชัดๆ จะได้ไม่ต้องเถียงให้ถูถีบ
ด้านโครงสร้างพื้นฐาน “รถไฟฟ้า”
๑๓ ปี ระบอบทักษิณบริหาร จาก ๒๕๔๔-๒๕๕๗ รัฐบาลอื่นแทรกบ้างเล็กน้อย
มีรถไฟฟ้าเปิดให้บริการ ๘๗ กม.
หลัง ๒๒ พฤษภา.๕๗ พลเอกประยุทธ์ ด้วยระบบคสช.บริหาร ๔ ปี กว่า ต่อด้วยระบบประชาธิปไตยเลือกตั้ง อีก ๒ ปีกว่า
๗ ปี ประยุทธ์บริหาร
-พัฒนาโครงข่ายรถไฟฟ้าเขตกรุงเทพฯ-ปริมณฑล
เพิ่มจากก่อนปี ๕๗ จำนวน ๘๕ กม.ปัจจุบันเปิดบริการแล้ว ๕ สี ๙ เส้นทาง รวมกว่า ๑๗๐ กม.อยู่ระหว่างก่อสร้าง ๖ เส้นทาง รวมกว่า ๑๓๑ กม.
-สายสีแดงเข้ม “บางซื่อ-รังสิต” ๒๖.๓ กม.
-สายสีแดงอ่อน “บางซื่อ-ตลิ่งชัน” ๑๕.๒๖ กม.
-สายสีส้ม “ศูนย์วัฒนธรรมฯ-มีนบุรี” ๒๒.๕ กม.
-สายสีเหลือง “ลาดพร้าว-สำโรง” ๓๐.๔ กม.
-สายสีชมพู “แคลาย-มีนบุรี” ๓๔.๕ กม.
-สายสีชมพู (ต่อขยาย) “สถานีศรีรัช-เมืองทอง” ๓ กม.
เอาพอให้ทักษิณรู้สึกอายแค่นี้ก็พอ….
ขี้เกียจโม้แทนรัฐบาลที่ว่าเผด็จการ จะเปิดในปี ๖๕-๖๗ อีกราวๆ ๔๐ กม.เรียกว่าก่อนทักษิณกระอักเลือดตาย
กรุงเทพฯ-ปริมณฑล โครงข่ายรถไฟฟ้าก่ายถึงกัน ชนิดแมงมุมอายละกัน
เรียกว่า ๗ ปี ประยุทธ์บริหาร
ทำรถไฟฟ้าระยะทางเพิ่มขึ้นจากระบอบทักษิณบริหาร ๑๓ ปี ถึง ๙๓%!
นี่ยังไม่ได้พูดถึง รถไฟความเร็วสูงเชื่อม ๓ สนามบิน,
รถไฟความเร็วสูง “กรุงเทพฯ-โคราช”
การพัฒนาสนามบินอู่ตะเภา, ท่าเรือแหลมฉบังและมาบตาพุดนะ อย่าเพิ่งช็อกซะก่อนล่ะ
ยังนี่อีก “สถานีกลางบางซื่อ”
ศูนย์กลางระบบราง “แลนด์มาร์ก” แห่งใหม่ของประเทศ จึ้งชนิด “จิ้งเหลือง” ถลกสบงค้างเชียวแหละ เป็นจุดเชื่อมต่อระบบรางที่ใหญ่ที่สุดในอาเซียน
แม้วมีปัญญาปะล่ะ เก่งกะเฉือนประเทศขายละมั้ง?
ยัง..ยังไม่หมด
ที่เผด็จการโกงแบ่งกันไม่ได้ แต่ทำให้ประเทศชาติได้ คือรถไฟทางคู่และทางสายใหม่ เปิดบริการแล้ว ๒ เส้นทาง ๒๙๓ กม.
-ช่วงชุมทางถนนจิระ-ขอนแก่น ๑๘๗ กม.
-ช่วงฉะเชิงเทรา-คลองสิบเก้า-แก่งคอย ๑๐๖ กม.
กำลังประกวดราคาอีก ๗ เส้นทาง อยู่ระหว่างก่อสร้างทางคู่ ๕ โครงการ ระยะทาง ๗๐๐ กม.
-ช่วงมาบกะเบา-ชุมทางถนนจิระ ๑๓๒ กม.
-ช่วงลพบุรี-ปากน้ำโพ ๑๔๘ กม.
-ช่วงนครปฐม-หัวหิน ๑๖๙ กม.
-ช่วงหัวหิน-ประจวบคีรีขันธ์ ๗๔ กม. และ
-ช่วงประจวบคีรีขันธ์-ชุมพร ๑ ระยะทาง ๑๖๗ กม.
ลงมือแล้วนะ ไม่ใช่โม้ในแผ่นกระดาษหาเสียง แต่เอ๊ะ.. ผมบอกแม้วถึง “ไฮสปีดไทย/จีน ๓ สนามบิน” แล้วยังนี่?
๑๓ ปี ที่ทักษิณยังคิดไม่ถึง แต่ ๗ ปี ที่ประยุทธ์ทำแล้วนะ คือ
“รถไฟความเร็วสูง” ลงมือแล้ว ๒ สายแรก ๔๗๓ กม.
-ความเร็วสูงไทย-จีน ระยะแรก กทม.-โคราช ๒๕๓ กม.
-ความเร็วสูงเชื่อม ๓ สนามบิน “ดอนเมือง-สุวรรณภูมิ-อู่ตะเภา” ๒๒๐ กม.
แต่ทั้งหมดนี้ ทักษิณรู้แล้วกระอักเลือดไม่พอ น่าถึงขั้นเยี่ยวเป็นเลือดด้วย
โครงการ ๖๐ ปี ที่พ่อแม่พี่น้องชาวเหนือรอมาเกือบทั้งชีวิต แต่ไม่มีรัฐบาลไหนทำให้เกิดได้ แม้รัฐบาลทักษิณเอง
แต่เกิดแล้ว โดยรัฐบาลประยุทธ์
นั่นคือ รถไฟทางคู่สายเหนือ “เด่นชัย-เชียงราย-เชียงของ” กำลังสร้าง อีก ๔ ปีข้างหน้า ได้ใช้
นับเป็นรถไฟ “สายประวัติศาสตร์” ระยะทาง ๓๒๓.๑๐ กม.เริ่มต้นจาก “สถานีเด่นชัย” จ.แพร่ ผ่านลำปาง พะเยา ไปสิ้นสุดที่ เชียงของ เชียงราย
เป็นเส้นทางเชื่อมต่อการเดินทางและการขนส่ง จากลาวและจีนตอนใต้ ที่คุนหมิง มาไทย ไปท่าเรือแหลมฉบัง พื้นที่อีอีซี ออก ๒ มหาสมุทร
รถไฟไปเชียงราย ในนิยายยังไม่กล้าเขียน เพราะต้องผ่าภูเขา-มุดห้วย คนเก่งประจำคลับเห่า เก่งขนาดไหน ก็ยังไม่กล้าเห่า
แต่ประยุทธ์ ที่นักเห่าด่าเป็นเผด็จการนำประเทศถอยหลัง เขาเห่าไม่เป็น
แต่ทำเป็นและลงมือทำแล้ว ผ่าภูเขา เจาะอุโมงค์ ถึง ๔ แห่ง ร่วม ๓๐ กม.สองข้างทาง “สุดตะลึงแล” ได้เส้นทางท่องมหัศจรรย์ธรรมชาติแห่งใหม่แถม
เอาละ…
ผลงาน ๗ ปี สร้าง แค่นี้ก็เหลือเฟือจะกลบผลงาน ๑๓ ปีโกง อะจ๊ากกก!
